اتمام ریلگذاری راهآهن میانه–اردبیل با ریل ذوبآهن اصفهان
عملیات ریلگذاری راهآهن میانه–اردبیل با استفاده از ریلهای تولیدی ذوبآهن اصفهان با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، به پایان رسید و آخرین کوپلاژ این مسیر ریلی نصب شد.
به گزارش آهننیوز،ذوبآهن اصفهان، تنها تولیدکننده ریل در غرب آسیا، مطابق استاندارد اروپا (EN-13674) حدود ۱۹ هزار تن ریل ۶۰E1 با گرید R260 را برای این پروژه تحویل داده است که ۴ هزار تن از آن مربوط به خردادماه سال جاری تاکنون بوده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تلاش متخصصان و کارگران ایرانی گفت: «با وجود محدودیتهای تحریمی، ریلگذاری این پروژه عظیم به اتمام رسید و طبق برنامه، بهرهبرداری کامل از راهآهن تا پایان سال جاری انجام خواهد شد.»
هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، نیز تأکید کرد: «راهآهن میانه–اردبیل به طول حدود ۱۷۵ کیلومتر استان اردبیل را از طریق ایستگاههای سبز، شهریار، مشگین، فیروزآباد و مهماندوست به شبکه ریلی کشور متصل میکند. پیشرفت کلی پروژه به ۹۶.۵ درصد رسیده و روسازی مسیر به ۹۲ درصد و ایستگاهها به ۸۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارند.»
وی افزود: «بیش از ۶۰ درصد طول مسیر در مناطق تپهماهور و کوهستانی اجرا شده و بیش از ۲۰ درصد مسیر شامل پل، تونل و گالری است؛ این ویژگیها راهآهن میانه–اردبیل را به یکی از سختترین پروژههای ریلی کشور تبدیل کرده است.
این پروژه با هدف اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور، تسهیل حمل مسافر و بار، کاهش مصرف سوخت و استهلاک ناوگان جادهای، افزایش ایمنی، توسعه اقتصادی، صنعتی و گردشگری، و ایجاد اشتغال پایدار در استان اردبیل اجرا شده است.
راهآهن میانه–اردبیل با حداکثر سرعت طراحی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری، ظرفیت جابهجایی سالانه ۶۰۰ هزار مسافر و ۲.۵ میلیون تن بار را دارد و تا سال بیستم بهرهبرداری، این ظرفیت به ۱.۵ میلیون مسافر و چهار میلیون تن بار خواهد رسید.
انتهای خبر/ص
اشتراکگذاری
ارسال نظر
نظرات
هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده است.