۲۷ میلیون تن تولید فولاد قربانی قطعی برق و گاز شد / هشدار نسبت به تعطیلی صنایع فولادی

به گزارش  آهن نیوز، مهدی محمدی، رئیس هیئت‌مدیره انجمن فولاد آلیاژی ایران در نخستین نشست هم‌اندیشی انجمن تولیدکنندگان فولاد آلیاژی تأکید کرد:تفکر رهاسازی باید کنار گذاشته شود. دولت و نهادهای تصمیم‌گیرنده باید به جای بی‌تفاوتی، رویکرد حمایتی و پشتیبانی داشته باشند تا صنعت فولاد بتواند از این شرایط بحرانی عبور کند.

 وی  با اشاره به زیان‌ده بودن صادرات فولاد توضیح داد: قیمت فوب شمش صادراتی ایران حدود ۴۱۵ تا ۴۲۰ دلار به ازای هر تن است که پس از کسر هزینه‌ها و تبدیل به نرخ ارز مبادله‌ای، کمتر از ۲۸ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم به تولیدکننده می‌رسد؛ این در حالی است که قیمت تمام‌شده بالاتر است و هر کیلوگرم صادرات معادل زیان حدود ۳ هزار تومان خواهد بود.

محمدی افزود: تولیدکنندگان واقعی برای تأمین ارز ناچار به صادرات زیان‌ده هستند، در حالی که کارت‌های بازرگانی اجاره‌ای و یک‌بار مصرف در دست دلالان، سودهای کلانی از تفاوت نرخ ارز به جیب می‌زنند. او هشدار داد که سود خالص ۱۱ شرکت بزرگ فولادی بورسی در سه‌ماهه نخست ۱۴۰۴ نسبت به دو سال گذشته تا ۸۰ درصد کاهش یافته و سود دلاری آنها به یک‌نهم رسیده است.

به گفته وی، جهش هزینه‌های انرژی عامل اصلی فشار بر صنعت است؛ قیمت برق از ۸۰ تومان در سال ۱۳۹۹ به حدود ۸ هزار تومان در سال جاری و قیمت گاز از ۲۶۰ تومان به بیش از ۷,۳۰۰ تومان افزایش یافته که بالاتر از نرخ کشورهای همسایه است.

محمدی با تأکید بر نقش فولاد آلیاژی در صنایع استراتژیک همچون خودروسازی، نفت، پتروشیمی، هوافضا و دفاعی گفت: حمایت از این صنعت نه‌تنها ارزش افزوده ایجاد می‌کند بلکه ضامن حرکت سایر صنایع کلیدی کشور است.

در همین نشست، فرهاد طهماسبی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز هشدار داد:صنایع فولادی بدون تعارف در آستانه تعطیلی قرار دارند و اگر سیاست‌گذاری‌ها اصلاح نشود، بسیاری از شرکت‌ها ناچار به توقف فعالیت خواهند شد

او با رد شایعات درباره مصرف بالای آب صنعت فولاد افزود: سهم فولاد از مصرف آب کشور تنها ۰.۱۴ درصد است، در حالی که کشاورزی با ۹۴ درصد مصرف عامل اصلی بحران آب و فرونشست زمین است.

طهماسبی خواستار تغییر رویکرد دولت در حمایت واقعی از صنعت فولاد به‌ویژه در حوزه انرژی، صادرات و مشوق‌های سرمایه‌گذاری شد و تصریح کرد: «دولت باید در لایحه بودجه نرخ منصفانه‌ای برای حامل‌های انرژی تعیین کند تا این صنعت استراتژیک مزیت‌های خود را از دست ندهد.

 انتهای خبر/ص